LED ulična i cestovna rasvjeta koristi se za uličnu rasvjetu. E-LITE ulična rasvjeta ima prednosti visoke osvijetljenosti, dobre ujednačenosti i dugog vijeka trajanja, što ju čini prikladnom za svu vanjsku uličnu i cestovnu rasvjetu, uključujući autoceste i pločnike, a uglavnom se koristi za nemotorna vozila i pješake. LED ulična rasvjeta može pomoći u smanjenju prometnih nesreća i poboljšanju sigurnosti pješaka i vozila.
Važni dijelovi LED ulične rasvjete:
LED ulična rasvjeta općenito se sastoji od tijela svjetiljke, upravljačkog programa, LED čipova, optičkih komponenti i kraka svjetiljke. Zbog vanjske primjene LED ulične rasvjete, okolno okruženje je složenije i sadrži više korozivnih tvari i prašine. Stoga je potrebna visoka IP zaštita LED ulične rasvjete kako bi se nosila sa složenim cestovnim okruženjima. U usporedbi s drugim LED rasvjetnim tijelima, poseban dizajn LED ulične rasvjete sastoji se od tijela svjetiljke, optičkih komponenti i kraka svjetiljke.
Prednost LED ulične rasvjete: većina tradicionalnih uličnih rasvjeta su visokotlačne natrijeve svjetiljke. U usporedbi s tradicionalnim, LED uličnim svjetiljkama postoje očite prednosti.
Učinkovitost rasvjete:
Visokotlačna natrijeva svjetiljka ima omnidirekcioni raspon od 360°, pri čemu se gubi do 45% do 55% svjetlosti. LED svjetiljka je usmjerena svjetlost, pa čak i uz korištenje sekundarnog optičkog dizajna, 85% svjetlosnog toka i dalje dopire do ceste, što znači da LED svjetiljka ima veću učinkovitost osvjetljenja od visokotlačne natrijeve svjetiljke. Štoviše, učinkovitost svjetla visokotlačne natrijeve svjetiljke općenito je oko 100 lm/W, dok je učinkovitost svjetla LED ulične svjetiljke u osnovi 120 lm/W ~ 140 lm/W. Ako je svjetlosni tok potreban na cesti 12000 lm, snaga visokotlačne natrijeve svjetiljke treba doseći 220 W, dok LED svjetiljka treba samo 120 W, što može uštedjeti mnogo energije.
CRI (Indeks reprodukcije boja):
CRI visokotlačne natrijeve lampe je Ra23~33, što dovodi do loše reprodukcije boja objekta i ne može pomoći vozačima i pješacima da točno razlikuju uvjete na cesti. CRI LED lampe je obično viši od Ra70, što čini boju osvijetljenog objekta živopisnijom i realističnijom, što može pomoći vozačima i pješacima da identificiraju ciljeve, a istovremeno će cesta izgledati svjetlije i ugodnije, poboljšavajući faktor sigurnosti na cesti.
Raspodjela svjetlosti:
Nakon sekundarnog optičkog dizajna LED ulične rasvjete, može se kontrolirati raspodjela svjetlosti. Simetrična raspodjela u obliku šišmiševih krila pomaže u poboljšanju prosječnog intenziteta ulične rasvjete i ujednačenosti osvjetljenja te uklanja efekt zebre na cesti.
Na čelu smo tehnoloških inovacija, LED ulična rasvjeta smanjuje operativne troškove, pomaže u rješavanju problema s cestovnom rasvjetom i može poboljšati sigurnost i atmosferu na cestama u bilo kojem gradu ili autocesti.
Najveća snaga:
150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Radna temperatura
200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Radna temperatura
E-Lite Semiconductor Co., Ltd.
Email: hello@elitesemicon.com
Web-stranica: www.elitesemicon.com
Vrijeme objave: 18. studenog 2022.
