Vijesti - E-LITE / ŠTO JE LED ULIČNA SVJETLA PREDNOST

LED ulična i cestovna rasvjeta koristi se za uličnu rasvjetu.E-LITE ulična rasvjeta ima prednosti visoke osvijetljenosti, dobre ujednačenosti i dugog životnog vijeka, što je prikladno za svu vanjsku uličnu i cestovnu rasvjetu, uključujući autoceste i pločnike koji se uglavnom koriste za nemotorna vozila i pješake.LED ulična rasvjeta može pomoći u smanjenju prometnih nesreća i poboljšati sigurnost pješaka i vozila.

Važni dijelovi LED ulične rasvjete:

LED ulična rasvjeta općenito se sastoji od tijela svjetiljke, pokretača, LED čipova, optičkih komponenti i kraka svjetiljke.Zbog vanjske primjene LED ulične rasvjete, okolno okruženje je složenije i ima više korozivnih tvari i prašine.Stoga je potrebna visoka IP ocjena LED ulične rasvjete kako bi se nosila sa složenim cestovnim okruženjima.U usporedbi s drugim LED rasvjetnim tijelima, poseban dizajn LED ulične rasvjete je tijelo svjetiljke, optičke komponente i krak svjetiljke.

Prednost LED uličnog svjetla: većina tradicionalnih uličnih svjetala su visokotlačna natrijeva svjetla.U usporedbi s tradicionalnom, LED ulična svjetla imaju očite prednosti.

Učinkovitost rasvjete:

Visokotlačno natrijevo svjetlo je 360° svesmjerno svjetlo, do 45% do 55% svjetla se gubi.A LED svjetlo je usmjereno svjetlo, pa čak i ako usvoji sekundarni optički dizajn, 85% svjetlosnog toka i dalje dopire do ceste, što znači da LED svjetlo ima veću učinkovitost osvjetljenja od visokotlačnog natrijeva svjetla.Štoviše, svjetlosna učinkovitost visokotlačne natrijeve rasvjete općenito je oko 100lm/W, dok je svjetlosna učinkovitost LED ulične rasvjete u osnovi 120lm/W~140lm/W.Ako je svjetlosni tok potreban na cesti 12000 lm, snaga visokotlačnog natrijeva svjetla treba doseći 220 W, dok LED svjetlo treba samo 120 W, što može uštedjeti mnogo energije.

CRI (indeks reprodukcije boja):

CRI visokotlačne natrijeve svjetlosti je Ra23~33, što dovodi do loše reprodukcije boja objekta i ne može pomoći vozačima i pješacima da točno razlikuju uvjete na cesti.CRI LED svjetla obično je veći od Ra70, što čini boju osvijetljenog objekta živopisnijom i realističnijom, što može pomoći vozačima i pješacima da identificiraju mete, u isto vrijeme, cesta će izgledati svjetlije i udobnije, poboljšavajući cestu faktor sigurnosti.

Raspodjela svjetla:

Nakon sekundarnog optičkog dizajna LED ulične rasvjete, distribucija svjetla se može kontrolirati.Simetrična raspodjela krila šišmiša pomaže poboljšati prosječni intenzitet uličnog svjetla i ujednačenost osvjetljenja te eliminirati efekt zebre na cesti.

mi smo na čelu tehnoloških inovacija, proizvodi LED ulične rasvjete smanjuju operativne troškove, pomažu u rješavanju problema s cestovnom rasvjetom i mogu poboljšati sigurnost i atmosferu na cestama u bilo kojem gradu ili autocesti.

Najtoplija snaga:

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55°C radna temperatura

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55°C Radna temperatura